中文
CDSR ड्रेजिङ नलीहरू सामान्यतया अपतटीय ड्रेजिङ परियोजनाहरूमा बालुवा, माटो र अन्य सामग्रीहरू ढुवानी गर्न प्रयोग गरिन्छ, जुन ड्रेजिङ जहाज वा उपकरणसँग जोडिएको हुन्छ जसले सक्शन वा डिस्चार्ज मार्फत तोकिएको स्थानमा तलछट स्थानान्तरण गर्दछ। ड्रेजिङ नलीहरूले बन्दरगाह मर्मतसम्भार, समुद्री इन्जिनियरिङ निर्माण, नदी ड्रेजिङ र अन्य क्षेत्रहरूमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्, जसले सहज जलमार्गहरू कायम राख्न र पानीको वातावरणीय संरक्षणको लागि बलियो समर्थन प्रदान गर्दछ।
फ्रिक्वेन्सी गणना
ड्रेजिङ चक्र: ड्रेजिङ चक्रले ड्रेजिङ सञ्चालन गर्न आवश्यक समय अन्तराललाई जनाउँछ। बन्दरगाह वा जलमार्गको विशेषताहरू र पानीको गहिराइमा हुने परिवर्तनहरू अनुसार, सामान्यतया सम्बन्धित ड्रेजिङ चक्र तयार गरिनेछ।
डेटा विश्लेषण: ऐतिहासिक ड्रेजिङ रेकर्ड, जलविज्ञान डेटा, तलछट आन्दोलन र अन्य डेटाको आधारमा बन्दरगाह वा जलमार्गहरूमा अवसादनको प्रवृत्ति र दरहरूको विश्लेषण गर्नुहोस्।
ड्रेजिङ विधि: ड्रेजिङ उपकरणको सामग्री विशेषताहरू र प्राविधिक क्षमताहरू अनुसार, परियोजनाको मात्रा र सञ्चालन दक्षता निर्धारण गर्न उपयुक्त ड्रेजिङ विधि र प्रक्रिया चयन गर्नुहोस्।
ड्रेजिङ फ्रिक्वेन्सीको गणना परिणाम अनुमानित मान हो, र वास्तविक अवस्था र इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरूको आधारमा विशिष्ट मान समायोजन गर्न आवश्यक छ। साथै, बन्दरगाह वा जलमार्गको नेभिगेसन अवस्थाहरूले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछन् भनी सुनिश्चित गर्न ड्रेजिङ फ्रिक्वेन्सीको गणनालाई निरन्तर अनुगमन र अद्यावधिक गर्न आवश्यक छ।
सिफारिस गरिएको ड्रेजिङ आवृत्ति
उथले ड्राफ्ट च्यानलहरू (२० फिट भन्दा कम) प्रत्येक दुई देखि तीन वर्षमा मर्मत ड्रेजिङ गर्न सकिन्छ।
गहिरो ड्राफ्ट च्यानलहरू (कम्तिमा २० फिट) प्रत्येक पाँच देखि सात वर्षमा मर्मत ड्रेजिङ गर्न सकिन्छ।
ड्रेजिङ फ्रिक्वेन्सीलाई असर गर्ने कारकहरू
भौगोलिक परिवेश:समुद्री सतहको भू-बनोटको उतारचढाव र पानीको गहिराइमा परिवर्तनले गर्दा तलछट जम्मा हुनेछ, जसले गर्दा माटो, बालुवाका ढिक्काहरू आदि बन्नेछन्। उदाहरणका लागि, नदीहरूबाट ठूलो मात्रामा तलछट ढुवानी हुने भएकाले नदीको मुख नजिकका समुद्री क्षेत्रहरूमा माटो जम्मा हुने सम्भावना हुन्छ।.जबकि तटीय टापुहरू नजिकै समुद्रमा बालुवाका ढिक्काहरू सजिलै बन्छन्। यी भौगोलिक अवस्थाहरूले जलमार्गमा सिल्टेशन निम्त्याउनेछ, जसको लागि जलमार्ग सफा राख्न नियमित ड्रेजिंग आवश्यक पर्दछ।
न्यूनतम गहिराई:न्यूनतम गहिराई भन्नाले च्यानल वा बन्दरगाहमा कायम राख्नुपर्ने न्यूनतम पानीको गहिराईलाई जनाउँछ, जुन सामान्यतया जहाजको मस्यौदा र नेभिगेसन सुरक्षा आवश्यकताहरूद्वारा निर्धारण गरिन्छ। यदि समुद्री सतहको अवसादनले पानीको गहिराई न्यूनतम गहिराईभन्दा तल झर्छ भने, यसले जहाज पार गर्ने जोखिम र कठिनाइहरू बढाउन सक्छ। च्यानलको नेभिगेसन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, ड्रेजिङको आवृत्ति न्यूनतम गहिराईभन्दा माथि पानीको गहिराई कायम राख्न पर्याप्त बारम्बार हुनु आवश्यक छ।
खोद्न सकिने गहिराई:ड्रेजिङ गर्न सकिने गहिराइ भनेको ड्रेजिङ उपकरणहरूद्वारा प्रभावकारी रूपमा हटाउन सकिने तलछटको अधिकतम गहिराइ हो। यो ड्रेजिङ उपकरणहरूको प्राविधिक क्षमताहरूमा निर्भर गर्दछ, जस्तै ड्रेजको खन्ने गहिराइ सीमा। यदि तलछटको मोटाई ड्रेजिङ गहिराइ दायरा भित्र छ भने, उपयुक्त पानीको गहिराइ पुनर्स्थापित गर्न ड्रेजिङ कार्यहरू गर्न सकिन्छ।
क्षेत्र कति चाँडो थेगोले भरिन्छ:क्षेत्र भरिने दर भनेको कुनै खास क्षेत्रमा जम्मा हुने दर हो। यो पानीको प्रवाह ढाँचा र तलछट ढुवानी गतिमा निर्भर गर्दछ। यदि तलछट छिटो भरियो भने, यसले छोटो अवधिमा च्यानल वा पोर्टलाई दुर्गम बनाउन सक्छ। त्यसकारण, आवश्यक पानीको गहिराइ कायम राख्न तलछट भरिने दरको आधारमा उपयुक्त ड्रेजिङ आवृत्ति निर्धारण गर्न आवश्यक छ।
मिति: ०८ नोभेम्बर २०२३