जहाजबाट जहाज स्थानान्तरण गर्दा तेल चुहिनबाट कसरी बच्ने

तेल र ग्यास उद्योगमा जहाज-देखि-जहाज (STS) स्थानान्तरण एक सामान्य र कुशल सञ्चालन हो। यद्यपि, यो सञ्चालन सम्भावित वातावरणीय जोखिमहरू पनि सँगसँगै छ, विशेष गरी तेल चुहिने घटना। तेल चुहिनेले कम्पनीलाई मात्र असर गर्दैन।'को नाफा कम गर्छ, तर वातावरणमा गम्भीर क्षति पुर्‍याउँछ र विस्फोट जस्ता सुरक्षा दुर्घटनाहरू पनि निम्त्याउन सक्छ।

समुद्री ब्रेकअवे कपलिंग्स (MBC): तेल चुहावट रोक्नको लागि प्रमुख उपकरण

जहाज-देखि-जहाज (STS) ढुवानी प्रक्रियामा, दुई जहाजहरूलाई जोड्ने मुख्य उपकरणको रूपमा, नली प्रणालीले तेल वा ग्यास ढुवानीको प्रमुख कार्य गर्दछ। यद्यपि, अत्यधिक दबाबको उतारचढाव वा अत्यधिक तन्य भारमा नलीहरू क्षतिको लागि धेरै संवेदनशील हुन्छन्, जसले तेल फैलिन सक्छ र समुद्री वातावरण र सञ्चालन सुरक्षाको लागि गम्भीर खतरा निम्त्याउन सक्छ। यस कारणले गर्दा, समुद्री ब्रेकअवे कपलिंगहरू (MBC) तेल फैलिनबाट रोक्नको लागि प्रमुख उपकरणहरू मध्ये एक भएको छ।

नली प्रणालीमा असामान्य अवस्था उत्पन्न हुँदा MBC ले स्वचालित रूपमा वितरण प्रक्रियालाई काट्न सक्छ, जसले गर्दा प्रणालीमा थप क्षति र तेल चुहिनबाट बच्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, जब नलीमा दबाब सुरक्षा सीमा नाघ्छ, वा जहाजको आवागमनको कारण नली धेरै तानिन्छ, प्रसारणलाई द्रुत रूपमा काट्न र प्रणालीको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न MBC तुरुन्तै सक्रिय हुनेछ। यो स्वचालित सुरक्षा संयन्त्रले मानव सञ्चालन त्रुटिहरूको सम्भावनालाई मात्र कम गर्दैन, तर तेल चुहिने सम्भावनालाई पनि धेरै कम गर्छ।